< Previousเมืองกริ�ซ คืือสถ�น่ที�ที�ต์�องไป็ห�กคืุณ์ต์�องก�ริสัมผู้ัสและขับ ริถ G-Class ใน่แหล่งธริริมช�ต์ิ น่ั�น่คืือที�ที� G-Class Experience Center ท��ท�ยทั�งมนุ่ษย์และเคืริื�องยน่ต์์ ทั�ง แบบออฟโริดและบน่ถน่น่ล�ดย�ง เร่�องโดย Christina Finke หินัที่ี�ย่�นัออกมีาจากพ่�นัโล่กครึ�งเมีตร รากไมี�แล่ะก�อนัหินั เกล่่�อนักล่าดไปิตามีเส�นัที่าง หากต�องการอธิ์ิบายเส�นัที่าง Schlechtweg บนัภ้เขา Schöckl ในัเมี่องกราซ ว่าต�องใช� พล่ังงานัมีากนัั�นัยังถ่อว่าเปิ็นัคำากล่่าวที่ี�นั�อยเกินัไปิ แที่�จริง แล่�วมีันัค่อศิัตร้ตัวฉกาจตัวสุดที่�ายของรถออฟิโรด เปิ็นั ความีที่�าที่ายขั�นัส้งสุดของที่ั�งรถแล่ะคนัขับ นัั�นัเปิ็นัเหตุผู้ล่ว่า ที่ำาไมีรถตระก้ล่ G-Class ทีุ่กรุ่นัต�องเอาชนัะระยะที่าง 2,000 กิโล่เมีตรอันัแสนัที่รหดของสนัามีนัี�ในัระหว่างขั�นัตอนัการ พัฒนัา เส�นัที่างบนัภ้เขาสงวนัไว�อย่างเคร่งครัดสำาหรับมี่ออาชีพ เที่่านัั�นั ค่อนัักขับรถที่ดสอบจาก Magna Steyr ซึ�งเปิ็นั พันัธิ์มีิตรด�านัการผู้ล่ิตของ Mercedes-Benz G GmbH แต่ผู้้�ที่ี�ช่�นัชอบรถออฟิโรดซึ�งใฝึ่ฝึันัถึง Schöckl ตล่อดที่ั�ง ค่นั สามีารถปิล่่อยอารมีณ์ในับริเวณใกล่�เคียงได�: บนัพ่�นัที่ี� 100,000 ตารางเมีตรที่างใต�ของเมี่องกราซ ที่ี� G-Class Experience Center แห่งแรก ดำาเนัินัการโดย TAB แตก ต่างจาก A GmbH - หนัึ�งในัสองแห่งที่ี�มีีอย้่ในัปิัจจุบันั ความีที่�าที่ายจาก G-Class Experience Center แห่งแรก นัั�นัไมี่ได�ด�อยไปิกว่าความีที่�าที่ายบนัภ้เขาในัที่�องถิ�นัของกราซเล่ย ภ้มีิปิระเที่ศิแบบออฟิโรดตามีธิ์รรมีชาติ ในัพ่�นัที่ี�ปิ่าที่ี�มีีที่างขึ�นั แล่ะล่งอันัหนัักหนั่วง ค้นัำ�าล่ึก ที่างคดเคี�ยวที่ี�ที่�าที่าย แล่ะ เส�นัที่างปิีนัที่ี�เต็มีไปิด�วยหินั ด�วยสองล่�อที่ี�บางครั�งล่อย อย้่ในัอากาศิหร่อที่างล่าดชันั ที่ี�ที่ี�คุณแที่บไมี่มีีโอกาสใช� มี่อแตะพ่�นัได� จึงไมี่เหมีาะกับคนัใจเสาะอย่างแนั่นัอนั แมี�ว่าการขับขี�จะสนัุกก็ตามี อุปิสรรคที่ั�งหมีดสามีารถเอาชนัะได�ด�วย G-Class ที่ี�มีีอย้่ เก่อบ 40 รุ่นั คุณสามีารถขับเองภายใต�คำาแนัะนัำาของผู้้� ฝึึกสอนัมี่ออาชีพ แล่ะยังได�สัมีผู้ัสปิระสบการณ์การที่ำางานั ของเฟิืองที่�ายแบบล่็อกระดับตำานัานัด�วย ผู้้�ที่ี�ต�องการสัมีผู้ัส ว่า G-Class ที่ะยานัขึ�นัระหว่างการ “แล่่นัรอบปิ่าอย่าง รวดเร็ว” อาจต�องเปิล่ี�ยนัไปิใช�ที่ี�นัั�งผู้้�โดยสารชั�วคร้่ แต่พวก เขาก็อาจได�เรียนัร้�ที่ี�จะเห็นัค่าของที่ี�จับอันัเปิ็นัเอกล่ักษณ์มีาก ขึ�นัเล่็กนั�อยหล่ังจากนัั�นั 606163 หล่ังจากการขับขี�อย่างเร�าใจผู้่านัปิ่า ด่านั Iron Schöckl ก็รออย้่: นัี�ไมี่ใช่ที่ี�สำาหรับผู้้�ขับขี�ที่ี�ใจเสาะหร่อที่�องไส�ปิั�นัปิ่วนั ด�วยความีล่าดชันั 45 องศิา ข�ามีความีจริงที่ี�ว่าไมี่มีีการวนั ซำ�า: การนัั �งรถไฟิเหาะไมี่มีีอะไรเกี�ยวกับเร่�องนัี� การควบคุมีรถ บนัถนันัล่าดยางนัั�นัที่�าที่ายไมี่นั�อย - แต่เร็วกว่ามีาก: ผู้้�เข�า ร่วมีจะได�ที่ดสอบที่ักษะการขับขี�ของตนัเองในั Mercedes-AMG G 63 กับการขับแบบสล่าล่อมีอันั รวดเร็ว แล่ะการหล่บหล่ีกบนัที่างเปิียก พวกเขายังสัมีผู้ัส ปิระสบการณ์ที่ี�รถหมีุนับนัแกนัของตัวเอง หร่อที่ำาให�มีวล่ วัตถุ 2.5 ตันัต�องหยุดจากความีเร็วส้งสุด แล่ะถ�าคุณต�องการหล่ีกหนัีจากความีวุ่นัวาย G Base ค่อ สถานัที่ี�ที่ี�ควรไปิ นัิที่รรศิการในัโรงเก็บเคร่�องบินัดัดแปิล่ง ให� ข�อมี้ล่เกี�ยวกับเที่คโนัโล่ยีแล่ะปิระวัติของหนัึ�งในัตระก้ล่รถที่ี� ผู้ล่ิตมีายาวนัานัที่ี�สุดของเมีอร์เซเดส-เบนัซ์ แล่ะนัำาเสนัอตัว เล่่อกในัการปิรับแต่งฉล่าก MANUFAKTUR ตัวอย่างเช่นั มีี G-Class ในัก�อนัอำาพันั (Amber Cube) อันัโด่งดัง ซึ�งเปิ็นั G-Class จากปิี 1979 ปิีแรกของการผู้ล่ิต ถ้กห่อหุ�มีด�วย เรซินัสังเคราะห์ที่ี�ใหญ่ที่ี�สุดในัโล่ก ห่างออกไปิเพียงไมี่กี�กิโล่เมีตร สัญล่ักษณ์ของเส�นัที่าง ออฟิโรดก็พร�อมีสำาหรับการผู้จญภัยแห่งอนัาคต: รถ G-Class พล่ังงานัไฟิฟิ้าที่ั�งหมีดกำาล่ังเสร็จสิ�นัการที่ดล่อง ขับครั�งสุดที่�ายบนั Schöckl มีันัยังคงรักษาปิระเพณีการ ออกแบบของตระก้ล่ไว�อย่างสมีบ้รณ์ แต่เคร่�องยนัต์ไฟิฟิ้าสี� ตัวใกล่�ล่�อที่ี�ควบคุมีแยกกันั มีีจุดมีุ่งหมีายเพ่�อยกระดับบาร์ให� ส้งขึ�นัเล่็กนั�อยเมี่�อเอ่ยถึงสมีรรถนัะแบบออฟิโรด G-Class ระบบไฟิฟิ้าจะที่ำางานัแบบออฟิโรดได�อย่างไร? ในัอนัาคต ทีุ่ก คนัจะมีีโอกาสได�สัมีผู้ัสปิระสบการณ์นัี�ด�วยตนัเองในัสนัามี เด็กเล่่นัผู้จญภัยของ G-Class Experience Center แล่ะ ไมี่เพียงแต่ในักราซเที่่านัั�นั ปิีนัี� G-Class Experience Center อีกแห่งหนัึ�งเปิิดที่ำาการในัเมี่องเช่าซิง ปิระเที่ศิจีนั ซึ�งแฟินัๆ ของตำานัานัออฟิโรดสามีารถที่ดสอบสมีรรถนัะที่ั�ง บนัถนันัแล่ะนัอกถนันัภายใต�เง่�อนัไขที่ี�ไมี่เหมี่อนัใคร ค�นัพบ G-Class แล่ะ G-Class Experience Center ด�วยปิระสาที่สัมีผู้ัสที่ั�งหมีดของคุณ: จองวันัที่ี�คุณ ต�องการได�ตั�งแต่ตอนันัี� g-class-experience.com 64ภาพ: Mercedes-Benz AG 65ITALIAN CABINET OF WONDERS DESTINATIONS ภาพโดย Benni Bock เร่�องโดย Hendrik Lakeberg 66MERCEDES-MAYBACH S 580: อัตราสิ�นัเปิล่่องพล่ังงานัเช่�อเพล่ิง: 11.3-10.3 ลิต์ริ / 100 กม. อัตราการปิล่่อยก�าซคาร์บอนัไดออกไซด์: 257-233 กริัม / กม. 67เริ�ออกเดิน่ท�งพื่ริ�อมกับ Mercedes-Maybach S 580 ไป็ยังแคืว�น่ทัสคื�น่ีที�โอบล�อมไป็ด�วยภั้เข�หิน่อ่อน่และมี เมืองเล็กๆ ชื�อป็ิเอต์ริ�ซ�น่ต์� (Pietrasanta) ต์ั�งอย้่ เพื่ื�อ เยี�ยมเยียน่ วิน่เซน่โซ เด คือต์ิอิส (Vincenzo De Cotiis) ศูิลป็ิน่ผู้้�มีคืฤห�สน่์ที�จำะเผู้ยคืว�มง�มแท�จำริิงให�เป็็น่ที� ป็ริะจำักษ์ก็ต์่อเมื�อได�ก��วย่�งเข��ไป็ภั�ยใน่เท่�น่ั�น่ เราจอด Mercedes-Maybach S 580 ไว�ข�างถนันัสายแคบๆ สายหนัึ�งในัปิิเอตราซานัตา บ�านัพักของวินัเซนัโซ เด คอติอิสอย้่ ห่างออกไปิไมี่ไกล่ เพียงแวบแรกที่ี�ได�เห็นั บ�านัหล่ังนัี�ด้จะไมี่ แตกต่างจากบ�านัหล่ังอ่�นัๆ เล่ย เปิล่่อกบ�านัแบบโบราณด้ กล่มีกล่่นัดีกับบ�านัหล่ังอ่�นัๆ ภายในัย่านัเมี่องเก่า ศิ้นัย์กล่าง ของเมี่องที่ี�ที่รงคุณค่าที่างปิระวัติศิาสตร์ บริเวณล่านับ�านัที่ี�ร่มีร่�นัล่�อมีด�วยมี�านัั�งหินั ผู้นัังโดยรอบถ้ก ปิกคลุ่มีด�วยความีเขียวครึ�มีของเถาไมี�เล่่�อย แสงอาที่ิตย์สีที่อง สาดส่องกระที่บแมีกไมี�เกิดแสงเงาชวนัมีอง เราเดินัขึ�นัไปิตามี บันัไดหินัอ่อนั ปิระต้ที่างเข�าไมี่ได�มีีความีโดดเด่นัสะดุดตาใดๆ เพียงแค่แอบซ่อนันััยถึงสิ�งที่ี�รอเราอย้่ภายในับ�านั - ห�องล่ับ แสนัมีหัศิจรรย์ที่ี�ซึ�งเฟิอร์นัิเจอร์เก่อบที่ั�งหมีดมีีเอกล่ักษณ์โดด เด่นั เปิ็นัผู้ล่งานัศิิล่ปิะที่ี�วินัเซนัโซ เด คอติอิสออกแบบ สร�างสรรค์เปิ็นัพิเศิษเพ่�อบ�านัหล่ังนัี�โดยเฉพาะ ตัวเขาเองมีีผู้ล่ งานัจัดแสดงในังานัแสดงศิิล่ปิะต่างๆ มีากมีาย เช่นัที่ี� Art Basel โดยเรียกขานัว่าเปิ็นั “งานัออกแบบที่ี�เปิ็นัของสะสมี” เพราะผู้ล่งานัเหล่่านัั�นัผู้สมีผู้สานัความีมีุ่งหมีายในัที่างศิิล่ปิะเข�า กับการใช�งานัได�จริง หร่อจะกล่่าวได�ว่าผู้ล่งานัของเด คอติอิสไมี่ เพียงสร�างแรงบันัดาล่ใจเมี่�อได�รับชมีเที่่านัั�นั แต่หากคุณโชคดี พอที่ี�จะได�เปิ็นัเจ�าของเก�าอี�ผู้ล่งานัของศิิล่ปิินัผู้้�นัี� คุณจะได� ครอบครองเก�าอี�ที่ี�เปิ็นัที่ั�งงานัศิิล่ปิะแล่ะนัั�งสบายในัครา เดียวกันั โดยปิกติแล่�ว เด คอติอิสแล่ะภรรยา คล่าวเดีย โรส (Claudia Rose) จะขับรถออกจากมีิล่านัมีาพักผู้่อนัที่ี�บ�านั หล่ังนัี�ในัช่วงวันัหยุด ไมี่เพียงที่ั�งค้่เที่่านัั�นั แต่ยังมีีชาว อิตาเล่ียนัจำานัวนัมีากที่ี�พากันัออกจากเมี่องในัช่วงวันัว่างเพ่�อใช� ชีวิตช่วงสุดสัปิดาห์หร่อวันัหยุดพักผู้่อนัที่ี�เมี่องชายที่ะเล่แห่ง นัี� นัับเปิ็นัเอกสิที่ธิ์ิ�ที่ี�ได�มีาแต่กำาเนัิดโดยแที่� เพราะบ�านัเกิดของ พวกเขาค่อหนัึ�งในัดินัแดนัจุดหมีายปิล่ายที่างด�านัการที่่อง เที่ี�ยวที่ี�งดงามีที่ี�สุด แล่ะเปิ็นัที่ี�ปิรารถนัาของผู้้�คนัมีากที่ี�สุดในั โล่ก เมี่องปิิซาอย้่ห่างออกไปิเพียงไมี่กี�กิโล่เมีตร หร่อขับรถ เพียงไมี่นัานัเราก็จะไปิถึงเมี่องฟิล่อเรนัซ์หร่อเมี่องเจนััว เบาะ หล่ังของ Mercedes-Maybach ค่อจุดที่ี�เหมีาะอย่างยิ�ง สำาหรับช่�นัชมีที่ิวที่ัศินั์แล่ะเพล่ิดเพล่ินัไปิกับการเดินัที่าง หล่ังคา แสงแดดด�านัหล่ังสาดส่องอย้่หนั�าปิระต้คฤหาสนั์ในัเมี่อง ปิิเอตราซานัตา (ซ�าย) Vincenzo De Cotiis ศิิล่ปิินัแล่ะ Claudia Rose ภรรยาของเขา เพล่ิดเพล่ินักับการพัก ผู้่อนัช่วงสุดสัปิดาห์บนัโซฟิาที่ี�สถาปินัิกอย่างเขาออกแบบ เอง 6869Next >