< Previous ห้องฉายแสงท�าให้เห็นจุด บกพร่องที่เล็กที่สุด แม้แต่ ความหนาของสีบนรถยนต์ที่ ไม่เท่ากัน ขั้นตอนการผลิตใกล้สิ้นสุด ผู้เชี่ยวชาญเริ่มเข้าไปดูเรื่อง การตกแต่งภายใน มีการประกอบความอัจฉริยะ ด้านต่างๆ เข้าด้วยกัน ตลอด สายพานการผลิต EQC Dr Markus Keicher เป็นผู้จัดการดูแลโรงงาน ใน Bremen PHOTO JAN RATHKE ILLUSTRATION DAIMLER AG 20Mercedes-BenzMercedesบริหารโรงงานใน Bremen มาตั้งแต่เดือนกันยายน 2561 และ ยังรับผิดชอบการผลิตรถยนต์รุ่นอื่นๆ ด้วย ไม่ว่าจะเป็น C-Class, E-Class, GLC และ GLC F-Cell โรงงานนี้ผลิตรถยนต์ที่ใช้ระบบ ขับเคลื่อนทุกประเภท ตั้งแต่เครื่องยนต์สันดาปภายในและไฮบริด ไปจนถึงเซลล์เชื้อเพลิงและมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ใช่เพียงแค่เครื่องจักรที่ล�้าสมัยและสายการผลิตที่มีความซับ ซ้อนเท่านั้น แต่อนาคตของการเคลื่อนที่นั้นถูกสร้างขึ้นโดยน�้ามือ มนุษย์ Keicher บอกว่าพนักงานเองก็มีส่วนร่วมในการสร้างความ แตกต่าง มีพนักงานมากกว่า 12,500 คนที่โรงงานใน Bremen “เราทุกคนมีวิญญาณผู้บุกเบิกและความหลงใหลในงานฝีมือของ เรา” ขณะที่ Julia Wendrodt เพื่อนร่วมงานของเขาจากแผนก ควบคุมคุณภาพก็กล่าวยืนยันว่า “เราเป็นเหมือนครอบครัว” Florian Schwarze ทักทายเราอย่างอบอุ่นเมื่อพบกันที่ โรงงาน 9 สายการผลิตที่ 50-2 Schwarze เป็นหัวหน้าทีมของสายการ ผลิต เป็นคนของเมือง Bremen เช่นเดียวกับ EQC ชายร่างสูง ตระหง่านคนนี้เข้าใจถึงความส�าคัญของ EQC คันแรกที่ออก จากสายการผลิต พร้อมบอกว่า “ผมคิดว่านี่เป็นช่วงเวลาแห่ง ประวัติศาสตร์” ผังภายในของ EQC ที่แสดง ถึงคุณค่าแห่งการขับเคลื่อน Electric drive module Lithium-ion battery Charger Electric drive module GLC F-CELL อัตราการใช้พลังงาน ไฮโดรเจน: 0.34 kg/100 km, อัตราการปล่อยก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์: 0 g/ km, อัตราการใช้ไฟฟ้า: 13.7 kWh/100 km *ข้อมูลการใช้เชื้อเพลิง ไฟฟ้า และก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ นั้น เป็นข้อมูลเบื้องต้นที่ ประเมินจากฝ่ายเทคนิค ด้วย วิธี WLTP และ NEDC การ อนุมัติด้าน EC และตัวเลข อย่างเป็นทางการนั้นยังไม่ สามารถเปิดเผยได้ ท�าให้อาจ มีการเปลี่ยนแปลงของข้อมูล ภายหลัง ร ะยะทางบนเข็มไมล์ของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์นั้น เริ่มเดินตั้งแต่มันถูกประกอบขึ้นในโรงงาน สายพาน การประกอบในโรงงานอันกว้างใหญ่ที่ Bremen นั้น ช่างน่าประทับใจ ส่วนประกอบของรถยนต์ต่างรุ่นที่ อยู่ในขั้นตอนการประกอบ เลื่อนไปตามไลน์ผลิต เพื่อไปยังแผนก ต่างๆ ซึ่งแต่ละอาคารเชื่อมกันด้วยสะพานโปร่งใส และชิ้นส่วน ของรถรุ่นต่างๆ ก็จะถูกล�าเลียงผ่านสะพานเหล่านี้ไปสู่ขั้นตอน ต่อไปของการผลิต รถยนต์ EQC ก็เพิ่งได้เข้าสู่กระบวนการนี้ EQC เป็นเมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นแรกภายใต้แบรนด์ผลิตภัณฑ์และ เทคโนโลยี EQ มันเป็นรถยนต์ที่ใช้ไฟฟ้า มีประสิทธิภาพสูง รูป ลักษณ์สง่างามและโก้เก๋ คุณภาพยอดเยี่ยมในระดับที่คุณสามารถ คาดหวังจากเมอร์เซเดส-เบนซ์ทุกรุ่น พร้อมกันนั้น ยังปักหมุด ประกาศการมาถึงของยุคใหม่ในการขับเคลื่อน นั่นคือไม่มีเสียง เครื่องยนต์ และไม่มีการปล่อยมลพิษใดๆ A new era Dr Markus Keicher เล่าถึงช่วงเวลาที่ EQC คันแรกออกมาจาก สายการผลิต “มันน่าทึ่งมาก แม้คุณจะรู้สึกได้ถึงความตึงเครียด และความคาดหวัง แน่ล่ะ ทุกคนคาดหวังกับมันไว้สูง” Keicher กระตือรือร้นเกี่ยวกับประสบการณ์การขับขี่ โดยชื่นชมระบบขับ เคลื่อนที่เงียบสงบและยกย่องแรงบิดอันทรงพลัง การออกแบบก็มีความโดดเด่น ผ่านเส้นสายที่ชัดเจน รายละเอียด ที่แม่นย�า และห้องโดยสารที่ล�้ายุค “การออกแบบภายในเมื่อรวม กับประสบการณ์การขับขี่ ท�าให้รถคันนี้เป็นที่หนึ่งในบรรดารถทั้ง ปวง” Haupt กล่าวด้วยรอยยิ้ม มีคนงานใส่ถุงมือสีขาวรอคอยอย่างใจจดใจจ่อที่ด้านท้ายของสายการ ผลิต ทุกรายละเอียดจะถูกตรวจสอบอย่างละเอียดอีกครั้ง และก่อน ที่จะมีการประทับตรา อีกทั้งยังต้องผ่านการทดสอบโดยฝนจ�าลอง หลังจากนั้น EQC ก็จะเคลื่อนผ่านประตูที่มีถ้อยค�าประทับไว้ว่า “จาก Bremen สู่โลกภายนอก” รถยนต์ไฟฟ้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ยล โฉมแสงอาทิตย์เป็นครั้งแรก และ เร่งความเร็วเข้าสู่โค้งที่สูงชันของ สนามทดสอบของโรงงาน มันได้ผ่านการทดสอบขั้นสุดท้ายแล้ว และ พร้อมที่จะมุ่งหน้าสู่อนาคต “มันน่าทึ่งมาก แม้คุณจะรู้สึกได้ถึงความตึงเครียดและความคาดหวัง แน่ล่ะ ทุกคนคาดหวังกับมันไว้สูง” เช่นเดียวกับที่ Bremen EQC ก�าลังถูกประกอบขึ้น ในปักกิ่งเพื่อรองรับตลาดใน จีน EQC เป็นรถรุ่นแรกจาก แบรนด์ EQ ซึ่งเป็นแบรนด์ ผลิตภัณฑ์และเทคโนโลยี ใหม่ของของ Daimler AG โดยมีทั้งระบบนิเวศส�าหรับ รถไฟฟ้าที่ครอบคลุม ทั้งผลิตภัณฑ์ บริการ เทคโนโลยี และนวัตกรรม mbmag.me/ mercedes-eq Dr Markus Keicher, หัวหน้าฝ่ายการผลิตและผู้ดูแลโรงงานเมอร์เซเดส-เบนซ์ใน Bremen Model Mercedes-Benz EQC 400 4Matic อัตราการใช้ไฟฟ้า : 20.8 – 19.7 kWh/100 km, อัตราการปล่อยก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์: 0 g/km *ข้อมูลการใช้พลังงาน และระยะทางนั้น ประเมินจากมาตรฐาน EC No. 692/2008 และขึ้นอยู่กับเงื่อนไข ของยานพาหนะ A thrilling driving experience เห็นได้ชัดว่า Schwarze ภูมิใจที่ได้มีส่วนร่วมกับการผลิตรถรุ่น ใหม่นี้ให้ Daimler AG เขาและทีมของเขารับผิดชอบหนึ่งในเป้า หมายที่ส�าคัญในกระบวนการผลิต นั่นคือการน�าส่วนประกอบ หลักของยานพาหนะมาเชื่อมต่อกันอย่างประณีต นี่เป็นช่วงเวลา ที่น่าจดจ�าเสมอในระหว่างกระบวนการผลิต “เนื่องจากเราทุกคน จะสามารถพูดได้อย่างเต็มปากว่ามันเป็นรถยนต์แล้ว ก็เมื่อผ่าน ขั้นตอนนี้ไป” Martin Haipt เพื่อนร่วมงานของ Schwarze อธิบาย และด้วยความเป็น EQC พวกเขาก็มีโอกาสสัมผัสช่วงเวลาส�าคัญ เป็นครั้งที่สอง เป็นเมื่อแบตเตอรี่อันเป็นหัวใจของรถรุ่นนี้ถูกเพิ่ม เข้าไป หลังจากเชื่อมต่อตัวถังและแชสซีเข้าด้วยกัน ด้วยมอเตอร์ ไฟฟ้าติดตั้งที่เพลาหน้าและเพลาหลัง EQC นั้นมีการขับขี่ที่ปลอด มลภาวะและมีระยะท�าการที่น่าประทับใจ จากผลการทดสอบ เบื้องต้นของ New European Driving Cycle (NEDC) พบว่าความ จุของแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 450 กิโลเมตร “เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ผมมีโอกาสได้ทดลองขับ EQC ด้วย” Martin Haupt อย่าง 22Mercedes-BenzMercedesสายน้�าที่ Port Phillip Bay Shane Delia จอดชมวิว เมืองแบบสบายๆ CLS 24 Mercedes-BenzMercedesModel for success Shane Delia เชฟชื่อดังของ Melbourne ที่จะช่วยท�าให้เมืองแห่งนี้เป็นเมืองที่น่าอยู่ระดับต้นๆ ของโลก เรื่อง: PATRICK WITTE ภาพ: ÉRIVER HIJANO 25 June 2018MercedesShane Delia และท้องฟ้า เมือง Melbourne ระบบจัดการอัจฉริยะ Mercedes me ช่วยให้คุณ รู้เกี่ยวกับรถยนต์ Mercedes-Benz ของคุณ และทุกสิ่งที่เกี่ยวข้อง รวม ถึงราคาน้�ามันที่สถานี ใกล้เคียง และที่จอดรถที่ ว่างในบริเวณใกล้เคียง ด้วย Mercedes me คุณ สามารถเข้าถึงข้อมูลรถยนต์ Mercedes-Benz ของคุณ รวมทั้งบริการที่เกี่ยวข้อง และอื่น ๆ อีกมากมาย ผ่าน สมาร์ทโฟน คอมพิวเตอร์ หรือ MBUX ของคุณ ผู้ซื้อ รถยนต์ Mercedes-Benz ใหม่ที่มาพร้อมกับ MBUX (ระบบปฏิบัติการมัลติมีเดีย ที่ใช้งานง่ายและปรับตัวได้) หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติม ให้ไปที่ www.mercedes.me CLS 26Mercedes-BenzMercedesShane Delia กับศิลปะการ ปรุงอาหาร และร้าน Maha ของเขา ภายในรถ CLS ที่รุ่มรวยด้วย ความเก๋ไก๋และหรูหรา ต้นยูคาลิปตัสใน Mornington ที่สะบัดเงาไปมา ตึ กสูงประดับกระจกตามแนวเส้นขอบฟ้าของ Melbourne ค่อยๆ หายไปจากกระจกมองหลัง Shane Delia ก�าลังขับรถไปทางใต้ จุดหมายของเขา คือแหลม Mornington สวรรค์แห่งธรรมชาติบน ชายฝั่งที่ Port Phillip Bay ที่อยู่ไม่ไกลจากศูนย์กลางของมหานคร ออสซี่อันคึกคัก เมื่อใดที่ช่วงเย็นอันยาวนานในห้องครัวของร้าน อาหาร Maha เริ่มวุ่นวายมากเกินไป และระดับความเครียดของ เขาพุ่งขึ้นสูง คาบสมุทรที่งดงามแห่งนี้เป็นสถานที่ที่เหมาะส�าหรับ การผ่อนคลาย และมันเป็นหนึ่งในเหตุผลที่ Melbourne ได้รับเลือกให้เป็นหนึ่ง ในสถานที่ที่ดีที่สุดในการอยู่อาศัยของโลกแปดครั้งติดต่อกัน ระหว่าง 2011 ถึง 2018 Liveability Index ที่ตีพิมพ์ในนิตยสาร The Economist พิจารณามากกว่าคุณภาพชีวิต ในใจกลางเมือง แต่จุดพักผ่อนในท้องถิ่นก็มีบทบาทด้วย บนเนินเขานั้นมีองุ่น Pinot Noir และ Chardonnay ที่เริ่มสุกงอมภายใต้แสงแดด หมีโคอะล่าและจิงโจ้ก็โลดแล่นอยู่ในเงาของต้นยูคาลิปตัสอัน ยิ่งใหญ่ ขณะที่คลื่นทะเลนั้นซัดเข้ามาแตกตัวเบาๆ บนหาด ทรายขาว ทั้งหมดนี้ตั้งอยู่ในท�าเลที่สมบูรณ์แบบ ใช้เวลาขับรถไม่ถึง 50 นาทีจาก Melbourne แต่อาจพูดได้ว่า Shane Delia ใช้เวลา เกือบทั้งชีวิตเพื่อมาถึงที่นี่ “ตอนที่ผมยังเป็นเด็ก การเดินทาง ของเรามักจะไปที่อีกฟากหนึ่งของอ่าว ที่ซึ่งคนท�างานระดับ ชนชั้น (เขาใช้ค�านี้) เคยชิน” แต่วันนี้เขาเป็นดาวเด่น เชฟระดับแนวหน้า ผู้จัดรายการโทรทัศน์ และพรีเซ็นเตอร์สินค้าส�าหรับ Mercedes-Benz Australia เขา เป็นที่รู้จักและมีชื่อเสียงทั่วรัฐ Victoria ทางใต้ของออสเตรเลียซึ่ง เป็นเมืองหลวงของ Melbourne นี่คือเมืองที่ท�าให้เขาประสบ 27June 2019Mercedes ทิวทัศน์อันน่าตื่นตาตื่นใจของ Port Phillip Bay ไร่องุ่น Polperro Winery ตั้งอยู่ ตามทิวเขา เชฟคนดังฉลองครบรอบ แต่งงานท่ามกลางไร่องุ่น CLS ที่ช่างงดงาม และปราดเปรียว ความส�าเร็จและกลายเป็นเมืองหลวงแห่งอาหารของออสเตรเลีย และ Delia เองก็มีบทบาทในเรื่องนี้ไม่น้อยเลย เขาเป็นลูกของผู้อพยพชาวมอลตา ที่มาเติบโตที่ Deer Park ( เมืองแห่งชนชั้นแรงงานทางตอนเหนือของ Melbourne) Delia ไม่ใช่เด็กนักเรียนที่สอนง่าย เขามักจะพบว่าตัวเองขัดแย้งกับ ครูและเพื่อนร่วมชั้นอย่างรุนแรง แต่ความรักต่อพ่อแม่และความ เข้าใจในสิ่งที่พวกเขาต้องฝ่าฟันเพื่อการตั้งถิ่นฐานในประเทศ ใหม่คือสิ่งที่ผลัก Delia ให้ผ่านมาได้ “ครอบครัวของผมเสียสละมากมายเพื่อมอบโอกาสให้ผม” Delia กล่าว “ตอนนี้ผมไม่สามารถหยุดได้แล้ว ทุกอย่างก�าลัง เป็นไปได้ด้วยดี ถ้าวันของผมไม่ได้ถูกใช้อย่างคุ้มค่า ผมก็จะ รู้สึกแล้วว่าผมก�าลังท�าสิ่งที่ไม่ถูกต้องอยู่” นี่คือเหตุผลว่าท�าไม เขาถึงมาที่ร้านอาหารของเขาที่ Bond Street ตั้งแต่เช้าและจะ ไม่กลับจนกว่าจะมืดค�่า Delia และทีมงานของเขาได้สร้างผลงานชิ้นเอกด้านการท�า อาหารในย่านการเงินของ Melbourne มานานกว่า 10 ปี ห้อง ครัวของเขาผสมผสานอาหารตะวันออกกลางเข้ากับผลิตภัณฑ์ ท้องถิ่น เช่นปลาหมึกออสเตรเลีย ปลาหมึกยักษ์ และหอยเชลล์ กับ Couscous เลบานอน หรือปลาคิงฟิชที่ได้รับการหมักด้วย Urfa biber และมะนาวดอง เขามีความฝันที่จะขยายธุรกิจไปสู่ ยุโรป เอเชีย และตะวันออกกลาง Impressive views เพื่อนที่มีชื่อเสียงของ Delia หลายคนอาศัยอยู่ใน Mornington เขารู้เส้นทางที่คดเคี้ยวลัดเลี้ยวไปตามชายฝั่งที่นี่ดีเหมือนหลัง มือของเขา สายตาของเขาขยับจากถนนข้างหน้าไปยังน�้าทะเล สีฟ้าครามของอ่าวเพื่อร�าลึกถึงทะเลแคริบเบียน แม้ที่นี่คือ ออสเตรเลีย ถนนลาดยางที่มีต้นยูคาลิปตัสเรียงรายอยู่ถูกโปรย ด้วยแสงอาทิตย์ที่กรองผ่านใบไม้ที่หนาแน่น ไม่ว่า Delia จะมา Mornington เมื่อไหร่ เขาก็อดที่จะประทับใจกับทิวทัศน์ของที่ นี่ไม่ได้ CLS 28Mercedes-BenzMercedesModel Mercedes-Benz CLS 350 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (l/100 km) เมือง: 9.4-9.31 นอกเมือง: 5.7-5.61 รวม: 7.1-6.91 อัตราการปล่อยก๊าซ คาร์บอนไดออกไซด์ (g/km): 162-1581 สี: obsidian black เกียร์: อัตโนมัติ กระบอกสูบ: R4 ขนาดเครื่องยนต์ (cc): 1,991 ก�าลังเครื่องยนต์ (kW in rpm): 220 ที่ 5,800 - 6,100 ความเร็วสูงสุด: 250 km/h อัตราเร่ง 0-100 km/h: 6.0 s ชั้น: C *ค่าต่างๆ อาจมีการเปลี่ยนแปลง ตามล้อและยางที่ใช้ THE PERFECT PARTNER FOR MORE THAN JUST A ROAD TRIP: THE NEW CLS ในปี 2003 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้เปิดเซ็กเมนท์รถยนต์ใหม่ด้วย CLS ซึ่งเป็นครั้งแรกที่นัก ออกแบบได้ผสมผสานความสง่างามและความสปอร์ตของรถคูเป้ เข้ากับความสะดวกสบาย และการใช้งานของรถยนต์ กล่าวอีกนัยหนึ่ง นี่คือไอคอนการออกแบบที่มีความงามมากกว่า แค่ผิวเผิน รถรุ่นที่สามของตระกูล CLS นี้ท�าให้เมอร์เซเดส-เบนซ์ใกล้ชิดกับความสามารถ พิเศษและความเป็นตัวตนของรถรุ่นนี้ ด้วยเส้นกลางที่ทอดยาว หน้าต่างทรงโค้ง และหลังคา ทรงต�่า รถรุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับดีเอ็นเอของ CLS มันท�าให้เห็นถึงคุณสมบัติการขับขี่แบบ ไดนามิกที่คาดหวังจากคูเป้สี่ประตู แต่ CLS สปอร์ตรุ่นล่าสุดนี้ยังมีด้านที่สะดวกสบายมาก ขึ้นด้วยเช่นกัน ตัวเลือกต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นระบบกันสะเทือน Air Body Control การควบคุม ความสบาย และระบบ Infotainment ที่ชาญฉลาดท�าให้ CLS เป็นรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบ ส�าหรับการใช้งานในชีวิตประจ�าวัน หรือการเดินทางทางถนนอย่างรอบๆ Port Phillip mercedes-benz.com/clsNext >