< Previousเรื่่�องโดย Nicolo Fischer DESIGN MADE IN SINDELFINGEN การุออกแบับัอนาคตของเมอรุ์เซเดส-เบันซ์ ได้รุับัการุสรุ้างสรุรุค์ข้�นที� DESIGN HEADQUARTERS สำานักงานใหญ่่ในซินเดลฟิิงเงิน และที�สตูดิโอ ADVANCED DESIGN STUDIOS อีก 4 แห่งทั � วัโลก การุดูเบัื�องหลังจะแสดงให้เห็นวั่า ควัาม คิดสรุ้างสรุรุค์รุะดับันานาชาติ เทคโนโลยีลำ�าสมัย และงานฝีีมือที�สมบัูรุณ์แบับั ทำางานปรุะสานกันได้อย่างไรุยานพีาหนะจำานวนมีาก เช่่น Vision One-Eleven เริ � มีติ้นสร้างจากภาพีร่าง ในสติ้ดิโอ ก่อนที่่�จะใช่้ดินเหน่ยวปั�นเป็นแบบจำาลองขนาดเที่่าของจริง (ภาพีล่างขวา) อนาคัติกำาลังถ้กสร้างขึ�นในห้องที่่�สว่างไสวหลายห้องในเมีืองซินเดลฟิงเงิน ณ สำานักงานใหญ่ด้านการออกแบบเมีอร์เซเดส-เบนซ์ ยนติรกรรมีที่่�จะ ปรากฏบนที่้องถนนในที่ศวรรษหน้าอย้่ระหว่างการดำาเนินงานแล้ว “ในฐานะนักออกแบบ เราสร้างอนาคัติและคัิดถึงวงจรของผู้ลิติภัณฑ์์ อย่างน้อยหนึ�งรอบเสมีอ - ซึ�งก็คัือ 5-8 ปีข้างหน้า ภารกิจของเราคัือการ ออกแบบรถยนติ์ที่่�เป็นที่่�ติ้องการที่่�สุดในโลก” Gorden Wagener เล่า หัวหน้าฝ่ายออกแบบและที่่มีงานของเขา 500 คันที่ั � วโลก ติ้องเผู้ช่ิญกับ คัวามีที่้าที่ายที่่�น่าติื�นเติ้นที่่�สุดประการหนึ�ง นั � นคัือ การออกแบบอนาคัติของ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ CREATIVITY MEETS TECH โลกจะเป็นอย่างไรในอ่ก 20, 30 หรือแมี้แติ่ 40 ปีข้างหน้า พีาหนะประเภที่ ใดที่่�จะนำามีาใช่้ในอนาคัติ และจะติ้องออกแบบอย่างไรเพีื�อให้สอดคัล้องกับ คัวามีติ้องการของสภาพีแวดล้อมีน่�เป็นเพี่ยงบางส่วนของคัำาถามีที่่�ถก เถ่ยงกันทีุ่กวันในสำานักงานใหญ่ด้านการออกแบบ ซินเดลฟิงเงินไมี่ได้เป็น เพี่ยงแคั่สถานที่่�ที่่�เที่รนด์ล่าสุดมีาบรรจบกันเที่่านั � น แติ่ยังเป็นแหล่งกำาเนิด ของ “Sensual Clarity – คัวามีช่ัดเจนอันน่าหลงใหล” ปรัช่ญาการ ออกแบบของเมีอร์เซเดส-เบนซ์ที่่�มี่มีาอย่างยาวนาน ร้ปลักษณ์ภายนอก ของสำานักงานใหญ่คัือติัวอย่างของสิ � งน่� อาคัาร 7 หลังที่่�เร่ยงรายอย้่ข้างๆ กัน เหมีือนจะคัล่�กระจายออก หลังคัาด้เหมีือนกล่บดอกไมี้ที่่�ที่ับซ้อนกัน แติ่ละส่วนของติึกมี่ห้องออกแบบอย้่ที่่�ช่ั � นหนึ�งและห้องผู้ลิติแบบจำาลองที่่� ช่ั � นล่าง น่�คัือสถานที่่�ที่่�การที่ำางานเป็นที่่มีแข็งแกร่ง ที่ำาให้รถสำาหรับจัดแสดง สำาหรับการวิจัย และข้อเสนอของการออกแบบและผู้ลิติภัณฑ์์ มี่ช่่วิติขึ�น ติั � งแติ่ภาพีร่างที่่�วาดด้วยมีือ ภาพีวาดดิจิที่ัล และช่ิ � นส่วนที่่�พีิมีพี์แบบสามีมีิติิ MERCEDES-BENZ MAGAZINE 12เส้นที่่�ช่ัดเจนและพีื�นที่่�เปิดโล่งโปร่งสบาย สถาปัติยกรรมีของสำานักงานใหญ่ ในซินเดลฟิงเงิน สะที่้อนให้เห็นถึงปรัช่ญาการออกแบบ Sensual Clarity ไปจนถึงร้ปจำาลองขนาดเที่่าของจริง สามีารถเผู้ยติัวขึ�นบนหน้าจอขนาด ใหญ่ที่่�เร่ยกว่า Powerwalls ด้วยวิธ่น่� ทีุ่กวิสัยที่ัศน์จึงสมีบ้รณ์แมี้กระที่ั � ง รายละเอ่ยดเล็กๆ น้อยๆ ซึ�งสอดคัล้องกับคัวามีก้าวหน้าที่างเที่คัโนโลย่ เสมีอ โดยการนำาระบบ UI/UX อันลำ�าสมีัยมีาใช่้เป็นการเปิดโลกใหมี่สำาหรับ นักออกแบบในช่่วงไมี่ก่�ปีที่่�ผู้่านมีา ซึ�งเห็นได้ช่ัดจากการออกแบบ MBUX ระบบมีัลติิมี่เด่ยอัจฉริยะ แมี้จะมี่เที่คัโนโลย่มีากมีาย แติ่โมีเดลจำาลองขนาดเที่่าจริงที่่�ที่ำาจาก ดินนำ�ามีัน ซึ�งนวดและขึ�นร้ปได้ ก็ยังขาดไมี่ได้จริงๆ คัวามีลับอ่กอย่างหนึ�ง ของติึกน่�ก็คัือ หลังคัาของห้องจัดแสดงมี่บานพีับที่่�เปิดปิดได้ติามีติ้องการ เพีื�อคัวบคัุมีปริมีาณแสงที่่�เข้ามีาที่ำาให้สามีารถมีองเห็นแสงสะที่้อนบนติัว รถได้อย่างช่ัดเจน และหากคัุณคัิดว่าสำานักงานใหญ่ด้านการออกแบบสนใจเฉพีาะเรื�อง การออกแบบรถยนติ์เที่่านั � น ไมี่จริงเลย เพีราะที่่�น่�มี่เคัรื�องประดับแฟช่ั � น หรือแมี้แติ่ผู้ลงานสถาปัติยกรรมีช่ิ � นเอกมีากมีาย รวมีถึงติึกระฟ้าซึ�งสะที่้อน ถึงแบรนด์ในร้ปแบบพีิเศษที่่�ร้้จักกันในนามี Mercedes-Benz Places กำาลังอย้่ระหว่างการก่อสร้างที่่�ไมีอามี่และด้ไบ “เราได้นำาปรัช่ญาการ ออกแบบ Sensual Clarity ที่่�เป็นเอกลักษณ์เฉพีาะติัวของเรา มีาปรับใช่้ มีากไปกว่าการออกแบบรถยนติ์ และสร้างแลนด์มีาร์กที่่�เป็นสัญลักษณ์” Wagener อธิบาย “มีันมี่ร้ปลักษณ์ที่่�เป็นเอกลักษณ์และลำ�าสมีัย และ เก่�ยวข้องโดยติรงกับการออกแบบ คัวามีร้้สึกหร้หรา และเที่คัโนโลย่ที่่�เป็น จุดเด่นของเมีอร์เซเดส-เบนซ์ทีุ่กคััน” MERCEDES-BENZ MAGAZINE 13“ศููนย์กลางการุออกแบับั คือแหล่งรุวัมควัามคิด สรุ้างสรุรุค์ของเรุา เป็นที่ที่ เรุาใช้ปรุะมวัลควัามคิด สำาหรุับัรุถหรุูแห่งอนาคต” GORDON WAGNER THE GLOBAL DESIGN NETWORK พีนักงานในแผู้นกออกแบบ 500 คันไมี่ได้ที่ำางานที่่�สำานักงานใหญ่ในเมีือง ซินเดลฟิงเงินที่ั � งหมีด เมีอร์เซเดส-เบนซ์ได้จัดติั � งศ้นย์การออกแบบ นานาช่าติิ ที่่�เร่ยกว่า Advanced Design Studios ขึ�นอ่ก 4 แห่งที่ั � วโลก ที่่มีงานในซินเดลฟิงเงิน คัาร์ลสแบด น่ซ และเซ่�ยงไฮ้้ ติ่างคั้นคัว้า ที่ดลอง และออกแบบอย่างไมี่ลดละ คัวามีเป็นสากลมี่คัวามีสำาคััญอย่างยิ � ง เนื�องจากช่่วยให้ที่่มีงานในสถานที่่�สามีารถรับร้้ได้ถึงบรรยากาศและกระแส นิยมีในวัฒนธรรมีคัวามีคัิดสร้างสรรคั์ และนวัติกรรมี Wagener เล่าว่า หนึ�งในส่�แห่งของ Advanced Design Studios นั � นถ้กคัวบรวมีเข้ากับ Design Headquarters ซึ�งเป็นที่่�ที่่�รถติัวโช่ว์ รถวิจัย ข้อเสนอการ ออกแบบและผู้ลิติภัณฑ์์ และการออกแบบซ่ร่ส์รถยนติ์เมีอร์เซเดส-เบนซ์ ถ้กสร้างขึ�น ปฏิสัมีพีันธ์ระหว่างสำานักงานใหญ่ด้านการออกแบบและสติ้ดิโอ การออกแบบช่ั � นส้ง ถือเป็นรากฐานสำาคััญ Wagener ได้เน้นยำ�าว่า “สติ้ดิโอ ออกแบบ เป็นแหล่งหลอมีรวมีคัวามีคัิดสร้างสรรคั์ของเรา ซึ�งเราใช่้ ประมีวลคัวามีคัิดสำาหรับรถหร้แห่งอนาคัติ สภาพีแวดล้อมีโดยรอบเป็น แหล่งแรงบันดาลใจที่่�ยิ � งใหญ่และไมี่มี่วันหมีดสิ � นสำาหรับงานของเรา” สิ � งหนึ�งที่่�ช่ัดเจนที่่�สุดก็คัือ สำานักงานใหญ่ด้านการออกแบบและสติ้ดิโอ ออกแบบช่ั � นส้งนั � น ไมี่ใช่่แคั่สถานที่่�ที่ำางานหรือศ้นย์รวมีคัวามีคัิดสร้างสรรคั์ เที่่านั � น แติ่ยังเป็นสถานที่่�ที่่�อนาคัติของแบรนด์กำาลังถ้กกำาหนด นั � นก็คัือ ผู้ลิติภัณฑ์์เมีอร์เซเดส-เบนซ์ในอนาคัติ MERCEDES-BENZ MAGAZINE 14ภา พี : Mercedes-Benz AGA FUTURE IN DISGUISE: THE CLA AS A FASHION ICON เมีอร์เซเดส-เบนซ์ ให้การสนับสนุน Festival d’Hyères มีาหลายปีแล้ว เที่ศกาลน่�เป็นที่่�ที่่�นักออกแบบแฟช่ั � น รุ่นเยาว์ผู้้้มี่คัวามีคัิดสร้างสรรคั์ที่่�สุดจะได้รับเก่ยรติิทีุ่กๆ ฤด้ใบไมี้ร่วง รวมีถึงรางวัล Mercedes-Benz Sustainability Award ด้วย เมีอร์เซเดส-เบนซ์จัดแสดงโมีเดลพีิเศษของแบรนด์ในมีุมีมีองภาษาของโลก แฟช่ั � น เพีื�อสื�อสารสำาหรับเที่ศกาลน่� ดาวเด่นของงานคัรั � งน่�คัือ CLA ใหมี่ ซึ�งจะไมี่เปิดติัวติ่อสาธารณช่น จนกว่าจะถึงปีหน้า แมี้ว่าเพีื�อให้สอดคัล้องกับเที่ศกาลแฟช่ั � น CLA ใหมี่ก็ยังคังเป็นปริศนา mb4.me/festivalhyeres 16ภา พี : FH 39 Thibaud Grevet, Mercedes-Benz AG WORLD PREMIERE: MERCEDES-MAYBACH SL ยานพีาหนะที่่�เป็นที่่�หมีายปองที่่�สุดในโลกถ้กนำามีาจัดแสดง ณ Pebble Beach ในแคัลิฟอร์เน่ย ปีแล้วปีเล่า สำาหรับ ฤด้ร้อนปี 2024 เมีอร์เซเดส-เบนซ์นำาเสนอสองรุ่นในติำานาน คัือ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ C111-II จากปี 1970 และรถแข่ง Targa Florio 2 ลิติร อายุ 100 ปี รวมีที่ั � งฉลองการเปิดติัว คัรั � งแรกของโลกอ่ก 2 คััน Mercedes-AMG GT 63 เพีื�อคัารวะ 130 ปีวงการมีอเติอร์สปอร์ติ และ Mercedes-Maybach SL 680 ซึ�งติกแติ่งภายในด้วยหนังส่ขาวคัริสติัลจึงติัดกันสอง ส่- แดงและขาว ด้วยงานฝีมีือช่ั � นเลิศ รายละเอ่ยดการ ออกแบบประณ่ติ และวัสดุที่่�ด่ที่่�สุด ที่ำาให้มีายบัคัสปอร์ติ มี่เอกลักษณ์เฉพีาะติัว และเพีลิดเพีลินขั � นสุดกับการขับข่�แบบ เปิดประทีุ่น mb4.me/MMSL ICONS WITH ROUGH EDGES หลายคันใฝ่ฝันจะสร้าง G-Class ของติัวเอง ติอนน่� แฟนๆ ของรถออฟโรดใน ติำานานมี่โอกาสที่ำาให้คัวามีฝันน่�เป็นจริงได้แล้ว ขอบคัุณเมีอร์เซเดส-เบนซ์ และ LEGO เพีราะติอนน่�เลโก้ Technic Mercedes-Benz G 500 PROFESSIONAL Line ก็ที่ำาให้แฟนๆ เมีอร์เซเดส-เบนซ์วัยผู้้้ใหญ่ใจเติ้นแรงขึ�นอ่กเล็กน้อย ชุ่ด ติำานานออฟโรดประกอบด้วยติัวติ่อ 2,891 ช่ิ � น และมี่รายละเอ่ยดที่่�เหมีือนติ้นฉบับ เช่่น เคัรื�องยนติ์แถวเร่ยง 6 ส้บ และระบบล็อกเฟืองที่้าย 2 ติัว นักออกแบบเลโก้ ยังได้พีัฒนาโมีเดล G-Class ขนาดเกือบเที่่าคัันจริง ซึ�งสามีารถเข้าเย่�ยมีช่มีได้ที่่� Studio Odeonsplatz ในมีิวนิก และขณะน่�กำาลังเดินที่างไปจัดแสดงที่ั � วเยอรมีน่ การประดิษฐ์ G-Class ที่่�อาจจะเป็นคัันที่่�มี่เหล่�ยมีมีุมีมีากที่่�สุดติลอดกาล จากช่ิ � น ส่วนประมีาณ 446,000 ช่ิ � นนั � นใช่้เวลาอย่างอุติสาหะถึง 2,285 ช่ั � วโมีง ไมี่ว่าจะ เล็กหรือใหญ่ โมีเดลเลโก้เหล่าน่�ถือเป็นการยกย่องศิลปะแห่งวิศวกรรมีและคัวามี หลงใหลในรถรุ่นสัญลักษณ์น่�ที่่�ไมี่เคัยจางหาย แมี้ว่าจะผู้่านมีาแล้วกว่า 45 ปีก็ติามี mb4.me/GLego MERCEDES-AMG GT 63 PRO 4MATIC+ อัต์ริ�สิ � น่เป็ลืองพลังง�น่เฉล ่� ย: 14 ลิติร/100 กมี. ก�ริป็ล่อยก๊�ซ CO 2 : 23-19 กรัมี/กมี. CO 2 class: G MERCEDES-MAYBACH S 680 อัตรุาสิ � นเปลืองพลังงานเฉล ี� ย: 14.2-13.2 ลิติร/100 กมี. ก�ริป็ล่อยก๊�ซ CO 2 : 323-300 กรัมี/กมี. CO 2 class: G MERCEDES-BENZ MAGAZINE 17WHAT A RIDE WHA A RID E ทิ � งชีวัิตปรุะจำาวัันไวั้ข้างหลัง และเพลิดเพลินไปกับัการุขับัขี�อันเรุ้าใจ คู่หูที�สมบัูรุณ์แบับั? Mercedes-AMG SL เครุื�องแต่งกายที�พรุ้อมสรุรุพ? คอลเล็กชันใหม่จาก MERCEDES-AMG ภาพีโดย Jan KapitänT E ENext >