CULTURE No. 375 MAGAZINEG-Class ที่่�ปรากฏบนปก Mercedes-Benz MAGAZINE ฉบับน่� มี่ เพี่ยง 6 คัันในประเที่ศไที่ย เพีราะน่�คัือ G 580 with EQ Technology EDITION ONE (หากคัุณสนใจ แนะนำาให้ร่บติิดติ่อผู้้้จำาหน่ายฯ อย่างเป็น ที่างการโดยเร็วที่่�สุด หรือทีุ่กช่่องที่างโซเช่่ยลมี่เด่ยของเรา) เป็นคัรั � งแรกของ G-Class ที่่�มีาพีร้อมีระบบขับเคัลื�อนด้วยพีลังงาน ไฟฟ้า 100% แมี้จะเปล่�ยนระบบการขับเคัลื�อนแบบ 100% แติ่ร้ปลักษณ์ ภายนอกนั � น รถออฟโรดหร้รุ่นน่�กลับเปล่�ยนแปลงน้อยมีาก นับติั � งแติ่เปิด ติัวเมีื�อ คั.ศ.1979 เส้นสายที่่�ช่ัดเจนและเร่ยบง่าย อาจไมี่ใช่่คั่านิยมีของ ยุคัสมีัยนั � น คัวามีหาญกล้าของการออกแบบเมีื�อ 45 ปีก่อน จึงกลับกลาย เป็นติำานานของคัวามีคัลาสสิกในปัจจุบัน เฉกเช่่นสถาปัติยกรรมีใน แนวที่างแบบ Bauhaus อันมี่เอกลักษณ์ของเยอรมีน่ ที่่� G-Class พีลังงานไฟฟ้าคัันน่�จะพีาคัุณเดินที่างไปเย่�ยมีช่มี ณ เมีืองช่ติุที่การ์ที่กับ โคัรงการหมี้่บ้านที่่�ออกแบบโดยสถาปนิกช่ื�อดังเมีื�อเกือบ 100 ปีก่อน บ้านที่่�ด้ที่ันสมีัยในยุคันั � น และยังคังที่ันสมีัยในยุคัน่� ด้วยเส้นสายที่่�เร่ยบ ง่าย ช่ัดเจน ที่ว่าดึงด้ดใจ เพีื�อให้เข้าถึงปรัช่ญาการออกแบบในแบบเมีอร์เซเดส-เบนซ์ เรายังพีาไป ถึงจุดกำาเนิดก่อนที่่�รถแติ่ละคัันจะปรากฏเป็นร้ปเป็นร่าง ณ สำานักงานใหญ่ของ ศ้นย์กลางการออกแบบ DESIGN HEADQUATERS ที่่�เมีืองซินเดลฟิงเงิน พีบกับการออกแบบอนาคัติติลอดจนวัฒนธรรมีองคั์กรของเมีอร์เซเดส-เบนซ์ ซึ�งแสดงให้เห็นว่า มีาติรฐานและคั่านิยมีในการผู้ลิติรถแติ่ละรุ่นนั � น ไมี่ได้ มีองเพี่ยงแคั่สมีรรถนะ คัวามีสะดวกสบาย คัวามีสร้างสรรคั์เที่่านั � น แติ่ยังคัิดถึงอารมีณ์คัวามีร้้สึกเมีื�อได้สัมีผู้ัสอ่กด้วย รายละเอ่ยดอันลึกซึ�งในการผู้ลิติยนติรกรรมีเช่่นน่� น่าจะเป็นเหติุผู้ล หรือคัำาติอบที่่�ว่า ที่ำาไมี เมีอร์เซเดส-เบนซ์จึงฝากรอยประที่ับไว้ในช่่วิติและ วัฒนธรรมีของผู้้้คันที่ั � วโลก รวมีถึงคันไที่ย ซึ�งปรากฏช่ัดในแคัมีเปญ โฆษณาชุ่ด “THE ‘BENZ’ EFFECT” ที่่�ช่วนคันช่ื�อ “เบนซ์” มีาร่วมี ถ่ายที่อดเรื�องราวของติน สะที่้อนให้เห็นถึงคัวามีผู้้กพีันและมีุมีมีองที่่�มี่ ติ่อเมีอร์เซเดส-เบนซ์มีาอย่างยาวนาน โดยโฆษณาชุ่ดน่�ได้รับรางวัลจาก สมีาคัมีโฆษณาแห่งประเที่ศไที่ยมีากถึง 13 รางวัล Mercedes-Benz MAGAZINE ฉบับน่�ยังมี่เรื�องราวที่่�น่าสนใจอ่ก มีากมีาย รวมีถึงการเดินที่างไปกับ V-Class Marco Polo ที่่�คันช่อบการ ติั � งแคัมีป์พีักแรมีติ้องหลงรัก Mercedes-Benz MAGAZINE เป็นนิติยสารที่่�ได้รับการติ่พีิมีพี์และเผู้ยแพีร่ เป็นภาษาติ่างๆ กว่า 40 ภาษาที่ั�วโลก บริษัที่ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเที่ศไที่ย) จำากัด จัดที่ำาMercedes-Benz MAGAZINEฉบับภาษาไที่ยขึ�นเป็นบริการ พีิเศษเพีื�ออภินันที่นาการแด่ล้กคั้าผู้้ที่รงเก่ยรติิที่ั � วประเที่ศ ที่่�ซื�อรถยนติ์ใหมี่ จากผู้้้จำาหน่ายรถยนติ์เมีอร์เซเดส-เบนซ์อย่างเป็นที่างการ ที่ั�งน่� สิที่ธิ�ในการรับ Mercedes-Benz me ไมี่สามีารถโอนให้แก่ที่่านอื�นได้ บริษัที่ฯ ขอสงวนสิที่ธิ� ในการเปล่�ยนแปลงโดยมีิติ้องแจ้งล่วงหน้า Mercedes-Benz MAGAZINE ฉบับภาษาไที่ย จัดที่ำาโดย บริษัที่ ไลฟ์สไติล์ แอนด์ ที่ราเวล มี่เด่ย จำากัด ภายใติ้ข้อติกลงร่วมีกับบริษัที่ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเที่ศไที่ย)จำากัด และเป็นลิขสิที่ธิ � อย่างถ้กติ้องติามีกฎหมีายของบริษัที่ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเที่ศไที่ย)จำากัด และบริษัที่ ไลฟ์สไติล์ แอนด์ ที่ราเวล มี่เด่ย จำากัด ขอสงวนสิที่ธิ�ในการจัดพีิมีพี์ ที่ำาซำ�าอ้างอิง หรือเผู้ยแพีร่บที่คัวามี ที่ั � งหมีดหรือเพี่ยงบางส่วนในร้ปแบบอื�นใด โดยปราศจากการยินยอมีเป็นลาย ลักษณ์อักษรจากผู้้จัดที่ำาข้อเข่ยน ร้ปภาพี และบที่คัวามีที่ั � งหมีดน่�เป็นคัวามี คัิดเห็นมีุมีมีองของผู้้้เข่ยนโดยติรง ไมี่เก่�ยวข้องกับบริษัที่ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ (ประเที่ศไที่ย)จำากัด หรือผู้้้จัดที่ำาแติ่อย่างใด ฉบัับัภาษาไทย 2/2024 อำานวยการผู้ลิติ บริษัที่ เมีอร์เซเดส-เบนซ์(ประเที่ศไที่ย)จำากัด ช่ั � น 20 AIA Sathorn Tower เลขที่่�11/1 ถนนสาที่รใติ้ แขวงยานนาวา เขติสาที่ร กรุงเที่พีฯ 10120 โที่ร. 0 2034 1000 โที่รสาร 0 2034 1234, www.mercedes-benz.co.th บรรณาธิการบริหาร อัช่ฌ์์ บุณยประสิที่ธิ � ที่่�ปรึกษา อมีรินที่ร์คัช่รัติน์ หัวหน้ากองบรรณาธิการ วลัยรัติน์ ธนาภินันที่์ช่ัย กองบรรณาธิการ Kingsley Wijayasinha บรรณาธิการศิลปกรรมี สุรกิจ เดช่ประที่ักษ์ช่ัย จัดที่ำาโดย Lifestyle+Travel Media Co., LTD ฝ่ายโฆษณา ปริมี นรินที่รางก้ร ณ อยุธยา 09 8828 5474 ติิดติ่อโฆษณา และการติลาด amarin@lifestyleandtravel.com ผู้้�จำำ�หน่่�ยและศู้น่ย์บริิก�ริริถยน่ต์์เมอริ์เซเดส-เบน่ซ์อย่�งเป็็น่ท�งก�ริ กรุุงเทพฯ และปรุิมณฑล ที่่ที่่ซ่มีอเติอร์ส โที่ร . 0 2322 2222 ธนบุร่พีานิช่จำากัด • งามีวงศ์วาน โที่ร. 0 2954 0200 •ลุมีพีิน่ โที่ร. 0 2286 7356 บ่เคัเคั ออโติ้เฮ้้าส์ กาญจนาภิเษก โที่ร. 0 2764 4999 สติาร์แฟลก โที่ร. 0 2248 6699 สวนหลวง ออโติ้เฮ้้าส์ โที่ร. 0 2322 5999 เคั้งหงษ์ที่อง โที่ร. 0 2059 8888 เบนซ์ ติลิ � งช่ัน โที่ร. 0 2880 7180-9 เบนซ์ บ่เคัเคั กรุ�ป โที่ร. 0 2745 2222 เบนซ์ บ่เคัเคัวิภาวด่ โที่ร. 0 2930 1881-99 เบนซ์ พีระรามี3 โที่ร. 0 2291 1212 เบนซ์ ราช่คัร้ โที่ร. 0 2617 1212 เมีโที่ร ออโติ้เฮ้้าส์ โที่ร. 0 2119 1000 เบนซ์ที่องหล่อ-รามีอินที่รา โที่ร. 0 2945 4555 ไพีรมี์มีัส ออโติ้เฮ้าส์ โที่ร. 0 2095 5555 แอที่ติ้า ออโติ้เฮ้้าส์ โที่ร. 0 2045 9999 ภาคกลาง เบนซ์เพีช่รรัติน์ โที่ร. 0 3428 4381-4 เบนซ์เภติรา โที่ร. 0 2979 6889-84 ภาคตะวัันตก ที่่ เอส ที่่ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ โที่ร . 0 3234 1564-6 ภาคเหนือ พีิษณุโลกนามีที่อง โที่ร. 0 5522 3999 เจริญมีอเติอร์เบนซ์ โที่ร. 0 5341 2911-2 เจริญมีอเติอร์ เช่่ยงราย โที่ร. 0 5372 7123 ภาคตะวัันออกเฉียงเหนือ ออโติโพีลิส โที่ร. 0 4334 4333 ที่่ที่่ซ่มีอเติอร์ อุบลราช่ธาน่ โที่ร. 0 4547 5222 เบนซ์ อุดรธาน่ โที่ร. 0 4224 9416-22 เอ็มีบ่ โคัราช่ ออโติเฮ้าส์ จำากัด โที่ร. 0 4422 2777-9 ภาคตะวัันออก จันที่บุร่ เจพี่มีอเติอร์ โที่ร. 0 3941 8888 จิติติ์ช่ัยช่ลบุร่ โที่ร. 0 3876 4121-4 เอ็มีบ่พีัที่ยา ออโติ้เฮ้้าส์ โที่ร. 0 3822 1759-61 ภาคใต้ ที่่ เอส ที่่หัวหิน จำากัด โที่ร. 0 3252 0200-2 สงวนวัฒนาเอนเติอร์ไพีรส์ โที่ร. 0 7436 5650-6 เบนซ์ภ้เก็ติ โที่ร. 0 7623 9700-1 พีร่เมีจ ออโติโมีบิล โที่ร. 0 7730 0073-6 ศููนย์บัรุิการุ บริษัที่ ธนบุร่พีานิช่จำากัด ( สาขา บางพีลัด ) โที่ร .0 2405 8899 บริษัที่ เอ็มีบ่สุขุมีวิที่จำากัด โที่ร.0 2838 5999 บริษัที่ว่ซ่บ่คัาร์เซอร์วิส จำากัด โที่ร.0 2926 0888 ห้างหุ้นส่วนจำากัด พีันที่ว่ ออโติ้ มีาสเติอร์ โที่ร.0 2542 1514 บริษัที่ เอ็มีบ่ เจพี่มีอเติอร์ ระยอง โที่ร.0 3801 1888 เภติรา อยุธยา โที่ร.0 3535 3888-92 บริษัที่ ธนบุร่พีานิช่จำากัด (ราช่ดำาเนิน) โที่ร. 0 2405 8818 บริษัที่ เอ็มีบ่ เอ็มีไพีร์ จำากัด โที่ร.0 2856 5999 MERCEDES-BENZ MAGAZINE 404 D EAR READERS 08KNOWLEDGE ควัามจรุิงที�น่าหลงใหล จากโลกของเมอรุ์เซเดส-เบันซ์ 10 DESIGN เยี�ยมชมสำานักงานใหญ่่ด้านการุ ออกแบับัในซินเดลฟิิงเงิน 16 LIFE STYLE เมื�อเมอรุ์เซเดส-เบันซ์แปลงโฉม 18 DRIVE & STYLE ทิ � งชีวัิตปรุะจำาวัันไวั้ข้างหลัง แล้วัเดินทางไปกับั AMG Collection 28 STYLE ปีแห่งการุครุบัรุอบั ของนาฬิิกาชั � นสูง 18 10 CONTENTS MERCEDES-BENZ MAGAZINE 658 DESTINATIONS G-Class และสถาปัตยกรุรุม แห่งยุคที� Stuttgart เอกลักษณ์ของการุออกแบับั 78 NEWS ข่าวัสารุเมอรุ์เซเดส-เบันซ์ ปรุะเทศูไทย 82 ICONS Benz Velo ก้าวัสำาคัญ่ใน 130 ปี 40 58 30 FEATURE อาหารุแห่งอนาคตของโลก 34 TECH การุทำางานของ DRIVE PILOT 40 TRAVEL ไปตั � งแคมป์กับั V-Class Marco Polo MERCEDES-BENZ MAGAZINE 7ภา พี : Mercedes-Benz AG PERFORMANCE SALOONS C-Class หรือ E-Class? แฟนๆ เมีอร์เซเดส-เบนซ์ หลายคันมีักติั � งคัำาถามีน่�กับติัวเอง สิ � งหนึ�งที่่� แน่นอนคัือรถรุ่น AMG ที่ั � งสองรุ่น ผู้สาน คัวามีคัล่องติัวเข้ากับอุปกรณ์คัุณภาพีส้ง ขณะที่่� Mercedes-AMG C 63 S E PERFORMANCE มี่ขนาดกะที่ัดรัดและคัล่อง ติัวกว่า E-Class บิสซิเนสซาล้นกลับผู้สมีผู้สาน สมีรรถนะเข้ากับคัวามีประหยัดด้วยแบติเติอร่ แรงดันส้งที่่�ลำ�าสมีัย เพีื�อคัวามีเพีลิดเพีลิน ในการขับข่�ด้วยพีลังงานไฟฟ้าล้วนได้ไกลถึง 101 กิโลเมีติร ที่ั � งสองรุ่นแสดงให้เห็นว่า AMG เพีิ � มีคัวามีสปอร์ติให้รถเมีอร์เซเดส-เบนซ์ ได้อย่างไร คุณรุู้จักแบัรุนด์ที�มีดวังดาวัดีแค่ไหน? มาขยายควัามรุู้ของคุณ เกี�ยวักับัเมอรุ์เซเดส-เบันซ์ และค้นพบัข้อเท็จจรุิงอันน่าหลงใหล จากโลกแห่งการุเคลื�อนที�กัน DID YOU KNOW? MERCEDES-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Power: 430 kW (585 hp) Top speed: 250 km/h Acceleration: 3.8 sec. (0-100 km / h) Consumption: 9.2-8.6 l / 100km MERCEDES-AMG C 63 S E PERFORMANCE Power: 5 00 kW (680 hp) Top speed: 2 80 km / h Acceleration: 3.4 sec. (0-100 km / h) Consumption: 1 0.5 l / 100km MERCEDES-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ SALOON อัติราสิ � นเปลืองพีลังงานเฉล่�ย (แบบผู้สมี): 25.9-24.1 กิโลวัติติ์-ช่มี. + 1-0.8 ลิติร/100 กมี. อัติราสิ � นเปลืองพีลังงานเช่ื�อเพีลิงพีร้อมีพีลังงานจากแบติเติอร่: 9.2-8.6 ลิติร/100 กมี. การปล่อยก�าซ CO 2 เฉล่�ยเมีื�อใช่้งานแบบผู้สมี: 23-19 กรัมี/กมี. CO 2 class เฉล่�ยแบบผู้สมี: B | CO 2 class กับพีลังงานจากแบติเติอร่: G MERCEDES-AMG C 63 S E PERFORMANCE อัติราสิ � นเปลืองพีลังงานเฉล่�ย (แบบผู้สมี): 12.2 กิโลวัติติ์-ช่มี./100 กมี. + 7.3 ลิติร/100 กมี. อัติราสิ � นเปลืองพีลังงานเช่ื�อเพีลิงพีร้อมีพีลังงานจากแบติเติอร่: 10.5 ลิติร/100 กมี. การปล่อยก�าซ CO 2 เฉล่�ยเมีื�อใช่้งานแบบผู้สมี: 167 กรัมี/กมี. CO 2 class เฉล่�ยแบบผู้สมี: F | CO 2 class กับพีลังงานจากแบติเติอร่: G KNOWLEDGE MERCEDES-BENZ MAGAZINE 8 “Driving-in lane” ติามีที่่�เร่ยกกันที่่�เมีอร์เซเดส-เบนซ์ ในเมีืองช่ติุที่การ์ที่-อุนเที่อร์เที่ือร์คัไฮ้มี์ เปิดให้ บริการมีาติั � งแติ่ที่ศวรรษที่่� 1950 โดยในช่่วงแรก นั � นปกปิดเป็นคัวามีลับอย่างเคัร่งคัรัด วิศวกร ได้นำารถติ้นแบบคัันใหมี่ไปที่ดสอบบนล้่ที่ดสอบ ระยะที่าง 15.5 กิโลเมีติร ภายใติ้สภาวะที่่�รุนแรง จุดเด่นอย้่ที่่�ไหน? คัือที่างโคั้งเอ่ยง 90 องศา อันน่าติื�นติาติื�นใจ และช่่วงติ้านลมี โดยกังหันลมี 16 ติัวที่่�สามีารถสร้างลมีกระโช่กแรงได้ถึง 100 กิโลเมีติร/ช่ั � วโมีง ด้วยเส่ยงระดับน่� 80 เดซิเบล ระบบเส่ยง PRE-SAFE ® จะส่ง “เส่ยงส่ช่มีพี้” ผู้่านลำาโพีงรถในสถานการณ์ อันติราย ที่ำาไมี? นักวิจัยที่่�เมีอร์เซเดส-เบนซ์ติ้องการ ปกป้องผู้้้โดยสารจากคัวามีดันเส่ยงของอุบัติิเหติุ ให้ด่ขึ�น ระบบเส่ยง PRE-SAFE® ใช่้เส่ยงส่ช่มีพี้ เพีื�อบ่บกล้ามีเนื�อเล็กๆ ในห้ช่ั � นใน เพีื�อเติร่ยมีแก้วห้ ให้พีร้อมีสำาหรับคัวามีดันเส่ยงที่่�ส้ง คัวามีปลอดภัย ติ้องมีาก่อน สำาหรับห้ด้วยเช่่นกัน! A โรงงานที่อผู้้าใน Plochingen B ร้านขายยาใน Wiesloch C โรงงาน Photochemistry ใน Lampertheim 35 YEARS AGO: THE ELECTRIC DRIVE 190 วิศวกรของเมีอร์เซเดสที่ำางานกับยนติรกรรมีขับเคัลื�อนด้วยไฟฟ้ามีาหลายที่ศวรรษ ในเดือนพีฤษภาคัมี 1990 เมีอร์เซเดสนำารถ Type 190 (W 201) ที่่�ได้รับการ ดัดแปลงเป็นระบบขับเคัลื�อนไฟฟ้า มีาจัดแสดงที่่�งาน Hanover Motor Show ในฐานะที่่�เมีอร์เซเดส 190 ใกล้เคั่ยงกับข้อกำาหนดของยนติรกรรมีไฟฟ้ามีากที่่�สุด ที่ั � งในแง่ของคัวามียาวและนำ�าหนัก จึงกลายมีาเป็นรถที่ดสอบแบติเติอร่ ในปี 1888 ไม่มีสถานีบัรุิการุนำ�ามัน: Bertha Benz เติมนำ�ามัน ที�ไหนในการุเดินทางไกลครุั � งแรุกในตำานาน ด้วัยรุถรุุ่น Patent Motorcar คั ำาติ อบที่่� ถ ้ ก ติ ้ อง คั ือ B คัุณจะพีบคัำาติอบได้ที่่�ด้านล่างซ้ายของหน้าน่� KNOWLEDGE MERCEDES-BENZ MAGAZINE 9Next >